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Servovalves de freinage
IN-LHC conçoit et fabrique une large gamme de Servovalves ElectroHydrauliques pilotées en pression pour les fonctions de freinage et anti-patinage des circuits principaux et secours des avions.
La fiabilité démontrée en service pour ces équipements est supérieure à 700 000 heures sur une flotte de 4000 avions.
La fiabilité démontrée en service pour ces équipements est supérieure à 700 000 heures sur une flotte de 4000 avions.
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Technologie :
- Buse-palette
- Faible fuite
- Aluminium et titane
Performances :
- Pression d’alimentation : jusqu’à 350 bar
- Débit : 18 l/mn sous pression différentielle de 14 bar
- Fluides : MIL-H5606 / 83282 ou Phosphate Ester
- Courant : 0 à 40 mA
Programmes :
- Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321
- A330, A340, A340-500/600, A380, A350
- Falcon 2000/2000EX, F7X, Cessna Mustang, Phenom 100, Phenom 300
- Gulfstream G250, Gulfstream 650
- Buse-palette
- Faible fuite
- Aluminium et titane
Performances :
- Pression d’alimentation : jusqu’à 350 bar
- Débit : 18 l/mn sous pression différentielle de 14 bar
- Fluides : MIL-H5606 / 83282 ou Phosphate Ester
- Courant : 0 à 40 mA
Programmes :
- Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321
- A330, A340, A340-500/600, A380, A350
- Falcon 2000/2000EX, F7X, Cessna Mustang, Phenom 100, Phenom 300
- Gulfstream G250, Gulfstream 650
- LearJet 85
- MRJ
- UAV
Champs d'application :
Freinage
Demande de renseignements : cliquez ici
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